价格优势减退订单有所转移雅宝路上的哈萨克

2019-05-25 02:59:56 来源: 威海信息港

价格优势减退 订单有所转移--雅宝路上的哈萨克斯坦服装商机

提起北京的雅宝路市场,不少人都认为它是专门针对俄罗斯的服装商贸市场,其实不然。在这里,除了接待俄罗斯、乌克兰和一些非洲国家的客商外,还包括一些面向哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家的经销商。雅宝路的Aromaangle服饰有限公司就是一家向俄罗斯和东欧、中亚地区国家出口中高端女装皮草的企业。为摸清哈萨克斯坦市场的具体情况,专程采访了公司总经理陈长虎。 代理按需所 骥 陆空两路发货 2007年,陈长虎在国内注册了自主品牌 Aromaangle ,2010年又在俄罗斯注册了该品牌。公司拥有自己的设计研发团队,几年来,产品远销波兰、匈牙利、俄罗斯,以及塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家。据他介绍,每年公司向中亚国家出口服装的比例为15%左右,向哈萨克斯坦的出口比例约为7%~8%。过去,来雅宝路采购服装的多为俄罗斯商人,在雅宝路做专业服装出口形成良好口碑后,中亚国家的服装代理商也来此地寻找并采购合适的商品。雅宝路的服装以反季销售为主,企业一般提前开发出多种款式,买家和代理商会根据销售市场的需求决定订单量的多少。每年12月到次年1月是代理商集中采购春夏服装的时间,5~8月则开始采购秋冬上市产品。 雅宝路的商户很多,我们的产品虽然算不上完美,但设计和生产都是根据客户提出的当地人对服装的需求进行设计的,尽量满足当地的消费习惯。几年下来,良好的产品品质和公司信誉,以及适宜的产品价格,促使我们与采购商形成了稳定的合作关系,一般服装代理商都是带着明确的采购目的来的,因此也很快就能签订订单。 陈长虎说。 据陈长虎介绍,客户签订订单后,他们就按照其要求直接发货了。如果客户从采购到运输服装的时间较充裕,公司一般用陆路运输,如从新疆的喀什口岸出发,由物流企业直接负责产品运输,周期大概10天左右。如果下单时间比较紧张,就采用空运,周期大概7天左右,一般从北京或者石家庄的机场出发。 三种货币结算拖款现象突出 据陈长虎介绍,哈萨克斯坦居民消费水平比俄罗斯要低,与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚邻国相当。企业一般会结合出口目标市场的消费力水平,选择适当的毛皮种类进行生产并制定相应的价格。例如,使用貂毛的服装价格就会比较高,但的利润由代理商赚取,每件出口商品的利润或约达到1倍左右。 陈长虎表示,对于向中亚等国家的服装出口,企业签订单采用的货币通常为美元、欧元或者人民币,其中以美元为主。 近年来由于人民币升值,出口企业的压力特别大。代理商与我们签好订单后,一般会先预付订单总额的30%,但客户拖款的现象也比较突出,时间长的话可能会拖欠3个月。然而,在客户汇款期间,人民币的汇率如果升高了,汇率变化的损失就只能由企业承担了。以往,但因汇率变动,企业的利润就会大幅降低。再加上近年来,原材料成本和企业用工成本不断增加,企业的利润则下降更多。有时为了与客户保持长期合作,我们不得不压低自己的利润。 价格优势减退订单有所转移 陈长虎表示,受国际金融环境、天气情况等的影响,企业近年来的出口量下降严重,此外,来自土耳其、印度等国家的出口使当地的市场竞争更加激烈。据他介绍,土耳其良好的服装工艺以及便利的地域优势,服装服饰产品就很受中亚国家欢迎。虽然中国产品在前些年较土耳其产品更具价格优势,但是,伴随国内各项成本的增加,产品的价格不得不随之提升,产品价格优势已经不再明显。 陈长虎说: 印度、越南等国家的竞争力水平不断提高,订单也随之转移,以前我们向哈萨克斯坦出口服装一年大概3万~4万件,而现在形势不好,出口数量也下降到15000件左右。因为中亚国家对服装的喜好与俄罗斯相近,时尚流行款的服装都很受他们欢迎。这几天我就要去参加莫斯科的CPM服装博览会了,打算看看国际流行趋势,考察一下当地市场,回国后多增加些产品种类供客户选择。这次去莫斯科,也是希望通过展会平台了解更多的服饰信息和国际动态,让设计师了解一下潮流趋势,提高设计能力。 Aromaangle品牌每季大概会推出600多款服装产品,年龄跨度从16岁的青年款到几十岁的中老年款不等。Aromaangle的服装经由代理商直接负责在当地销售,一般销往首都及大型城市,例如,在哈萨克斯坦有4~5家店铺专卖Aromaangle品牌服装,另外,在哈萨克斯坦主要城市阿拉木图也有销售,而一般情况下,商品不会在集市或当地批发市场等地销售。 国家档案 地域优势:哈萨克斯坦位于亚洲东部,东连中国,北联俄罗斯,南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤,为世界的内陆国。 产业分布:2012年,产业增加值占GDP的6.4%,第二产业占40.7%,第三产业占52.9%。 加工工业:加工工业主要包括石油加工和石化加工、轻纺加工、建材、家用电器等。 民族宗教:哈萨克斯坦是一个多民族国家,哈萨克族占64.6%,俄罗斯族占22.3%,乌兹别克族占3%,主要信仰伊斯兰教。 气候条件:大陆性气候,夏热冬寒,境内差异较大。 国家首都:阿斯塔纳,哈国的政治、文化教育、经济贸易中心,人口约77.8万。 竞争力城市:阿拉木图--哈萨克斯坦的经济、文化中心,也是哈萨克斯坦的公路枢纽、航空要站和的工业中心。 市场容量 根据哈萨克斯坦国家统计署公布的数字,2012年,社会商品零售总额为43197亿坚戈,约合289.7亿美元,比上年增长12.9%;社会批发商品总额117352亿美元,约合766.9亿美元,同比增长15.2%。截止2013年1月1日,人口为1691.19万,女性51.7%,男性48.3%。搬迁至哈的华人主要集中在阿拉木图州和东哈州,约有4~5万人,主要从事商品批发业务。生活支出:哈国民的购买力已经超过了中等发达国家水平,2012年全国平均工资101079坚戈,约合677.8美元,国民储蓄意识不强,喜欢超前消费。金融危机后,居民开始存钱。 物价水平:高于中亚其他国家,一方面与其民用工业落后、产品多需进口有关,另一方面,也与其人均收入高,劳动力价格较其他国家较高有关。另外,商业中间环节多,商品到用户手中,与出厂或进口价格相比,有数倍至几十倍的差距,服装等高出几十倍的也有。 基础设施 公路和铁路在全国占有重要地位,管道运输排第三位。 公路为主要交通运输方式,公路仅次于俄罗斯,在独联体中排第二位。(欧洲西部--中国西部交通走廊) 双西公路 ,东起中国海滨城市连云港,西至俄罗斯第二大城市,圣彼得堡,途径中国郑州、兰州、乌鲁木齐,出霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦。(风险提示):目前哈萨克境内2700公里公路的条件比较差,速度较慢,大概到2020年左右才能维修好。 铁路:渝新欧铁路,中国重庆、新疆到欧洲到圣彼得堡,所有货物从重庆运到圣彼得堡,比海上运输提升1/10时间。热特肯--霍尔果斯铁路:东起中哈边境口岸霍尔果斯,西至阿拉木图以北约70公里的小站热特肯,与北上的铁路相连。霍尔果斯--阿腾科里铁路为中国第二条向中亚、西亚、欧洲开放的国际铁路。 空运:现有大型机场21个,其中12个提供国际航空服务。 通信:电信在中亚第五属于前列,全国通讯络数字化比例达到90%。 电力:电力资源分配不平衡,79.2%的发电能力集中在北部。 商务信息 哈萨克斯坦通用货币为坚戈。2012年,坚戈兑美元的平均汇率为149.11:1。坚戈兑欧元的汇率为191.67:1。 哈萨克斯坦的水、电、气价格相对较低,也是哈政府引以为自豪的投资环境内容之一。用电实行分段计价。工业用电每千瓦时7~38坚戈(约合0.05~0.25美元);水每吨44~95坚戈(约合0.3~0.64美元);天然气每立方米24坚戈(约合0.16美元)。 哈萨克斯坦鼓励的优先投资领域包括农业、基础设施、机械制造、食品加工、建材、旅游、纺织和冶金。投资这些领域可享受国家赠与和税收减免等优惠。《投资法》规定,对外国投资者一视同仁,实行统一的特惠政策。允许投资者在3年内均等的,或是一次性的从企业所得税中扣除投资者当初投入到生产用房产、机械设备上的资金。12345

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